Станок рельсосверлильный с бензиновым двигателем МРС-БМ
Хит
Рельсосверлильный станок МРС-БМ с бензиновым двухтактным двигателем внутреннего сгорания в стандартной комплектации может использоваться для работы с железнодорожными рельсами, а с дополнительной оснасткой он подходит для сверления рельсов узкой колеи, трамвайных и крановых рельсов КР70.
Подробнее
160 174 ₽
Под заказ
Нашли дешевле?
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
Рельсосверлильные станки предлагают ряд преимуществ. Во-первых, они оснащены энергонезависимым приводом на основе двухтактного ДВС, что обеспечивает надежную работу. Легкий редуктор позволяет использовать корончатые сверла для точных и эффективных работ.
Бензиновый рельсосверлильный станок МРС-БМ отличается от других моделей своей легкостью и доступной ценой. Он не только легче, чем многие конкуренты, но и значительно дешевле – на более чем 100 000 рублей по сравнению с импортными или белорусскими аналогами.
Приобретая наш станок, вы получаете в комплекте баллон для подачи СОЖ под давлением до 1 атмосферы объемом 5 литров. Кроме того, мы предлагаем дополнительные опции, такие как шаблоны для крепления станка на различные типы рельсов - узкой колеи Р24 или Р43, трамвайные рельсы, а также для монтажа на крановый рельс КР70. Эти удобные дополнения делают наш станок универсальным и готовым к различным задачам.
Для дополнительного повышения производительности и удобства работы рекомендуется использовать специальную оснастку для безразметочного сверления рельсов.
Бензиновый рельсосверлильный станок МРС-БМ отличается от других моделей своей легкостью и доступной ценой. Он не только легче, чем многие конкуренты, но и значительно дешевле – на более чем 100 000 рублей по сравнению с импортными или белорусскими аналогами.
Приобретая наш станок, вы получаете в комплекте баллон для подачи СОЖ под давлением до 1 атмосферы объемом 5 литров. Кроме того, мы предлагаем дополнительные опции, такие как шаблоны для крепления станка на различные типы рельсов - узкой колеи Р24 или Р43, трамвайные рельсы, а также для монтажа на крановый рельс КР70. Эти удобные дополнения делают наш станок универсальным и готовым к различным задачам.
Для дополнительного повышения производительности и удобства работы рекомендуется использовать специальную оснастку для безразметочного сверления рельсов.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
Диапазон сверления корончатым сверлом |
Ф13 - 36 мм L35мм |
|
Ход подачи сверла |
60 мм |
|
Мощность двигателя |
1,25 кВт |
|
Топливо |
смесь бензина с маслом 1:40 |
|
Скорость на валу под нагрузкой |
150-380 об/мин |
|
Скорость на валу без нагрузки - до 400 об/мин |
|
|
Присоединительный стандарт инструмента |
W 19 |
|
Бачок для СОЖ под давлением |
5 л |
|
Масса незаправленного станка |
17 кг |
|
Объём топливного бака 1 литр |
60 мин при 7000 об/мин |
Характеристики
|
Макс. Ø сверления, мм
|
36 |
|
Частота вращения, об/мин
|
150-380 |
|
Тип привода
|
бензиновый, электрический |
|
Мощность двигателя, кВт
|
1,25 |
|
Масса, кг
|
17 |
|
Сверление коронкой
|
12-36 мм |
|
Сверление спиральными сверлами
|
3-13 мм |
|
Ширина
|
250 мм |
|
Длина
|
520 мм |
|
Высота
|
710 мм |
|
Тип двигателя
|
Бензиновый 2-тактный |
|
Объем топливного бака
|
1л |
|
Объем двигателя
|
43 куб.см. |
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Задать вопрос

